Long Bien Bridge, Železniční most v Hanoji, Vietnam
Long Bien Bridge je železniční přejezd v Hanoji ve Vietnamu, který se táhne 1 680 metrů a spojuje západní centrum města s východním břehem. Konstrukce spočívá na 19 ocelových polích, každé o šířce přibližně 45 metrů, která se klene přes Rudou řeku.
Postaven v letech 1899 až 1902 francouzskými inženýry Daydé & Pillé, byl první ocelovou konstrukcí přes Rudou řeku. Během bombardovacích kampaní vietnamské války utrpěl několikrát těžké poškození a byl později opraven náhradními díly.
Tento přechod nese jméno okresu na východním břehu Rudé řeky a denně ho využívají dojíždějící na kole nebo motocyklu do práce. Mnoho obyvatel přechází brzy ráno, kdy je provoz klidný a slunce vychází nad vodou.
Chodci mohou používat vnější pruhy, zatímco vlaky jezdí po střední koleji, takže je dobré poslouchat oznámení. Přístup je možný z obou konců a přechod pěšky trvá přibližně 20 až 30 minut v závislosti na tempu.
Původní ocelové nosníky stále nesou ražené značky z francouzských dílen, kde byly vyrobeny před více než 120 lety. Některé boční pilíře také vykazují stopy po kulkách z náletů během 60. a 70. let.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.
