Flåmsbana, Horská železnice v Aurlandu, Norsko
Trať Flåm je horská železnice v Aurlandu, která vede přibližně 20 kilometrů údolím Flåmsdalen a spojuje Myrdal v nadmořské výšce asi 867 metrů s Flåm na úrovni moře. Kolej prudce klesá po strmých horských svazích, prochází četnými tunely a překonává vysoké mosty, které se kleneou přes údolí v různých výškách.
Stavba této horské železnice probíhala v letech 1924 až 1940 jako velký projekt norských železničních inženýrů. Dělníci prorazili přibližně 20 tunelů skálou, což představovalo významný inženýrský výkon vzhledem k obtížným podmínkám té doby.
Železnice prochází krajinou formovanou tradičním norským horským zemědělstvím, s starými dřevěnými farmami a osadami viditelnými z oken vlaku. Tyto stavby ukazují, jak se lidé po staletí přizpůsobovali životu ve strmých údolích.
Železnice je v provozu po celý rok s pravidelnými spoji v obou směrech, cesta trvá přibližně jednu hodinu a nabízí po celou dobu klesání úchvatné výhledy. Plánování předem je užitečné, protože před cestou je třeba zkontrolovat návaznosti na hlavní trať Bergen-Oslo.
Trať sleduje obzvláště strmý sklon přibližně 5,5 procenta po asi 80 procent trasy, což ji řadí mezi nejstrmější normálněrozchodné železnice na světě. Tento extrémní sklon činí technickou konstrukci obzvláště pozoruhodnou a vyžaduje specializované brzdové systémy pro zajištění bezpečného provozu.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.
