Komsomolsk-on-Amur road-rail bridge, Železniční most v Komsomolsku na Amuru, Rusko
Tento most překonává řeku Amur asi 1435 metrů a nese železniční i silniční dopravu. Konstrukce je postavena ze železobetonu, kamene, žuly a oceli a tyčí se přibližně 24 metrů nad vodou.
Stavba začala v roce 1969, železniční část byla otevřena v roce 1975 a silniční část dokončena v roce 1981. Tento projekt nahradil dřívější trajektové služby a umožnil celoroční provoz přes řeku.
Most slouží jako symbol sovětského úsilí spojit ruský Dálný východ se západní částí země. Představuje, jak dopravní infrastruktura formovala růst tohoto sibiřského města.
Most není otevřen pro pěší a slouží pouze vozidlům a vlakům. Nejlepší výhledy na konstrukci od hladiny vody jsou z říčních plaveb nebo z břehů řeky poblíž města.
Během výstavby inženýři použili inovativní metodu vrtání pro tvrdou skálu, která se stala standardem v pozdějších ruských mostních projektech. Byl to průkopnický úspěch v technikách mostního inženýrství v zemi.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 91 631 přispěvatelů z celého světa.
