Prohlédněte si památky kolem sebe v AROtevírejte truhly v aplikaci
Around Us je stvořen pro váš telefon – namiřte fotoaparát do ulic a objevujte památky a místa kolem sebe v rozšířené realitě.Around Us je stvořen pro váš telefon – truhly se odemykají, když chodíte, objevujete a zachycujete místa v okolí.
Historické válečné lodě: muzejní plavidla, plovoucí památníky
Tato sbírka spojuje válečné lodě, které formovaly námořní válčení po tři staletí, od dřevěných plachetnic po ponorky s jaderným pohonem. Lodě představují zlomové body v námořní vojenské technologii, včetně éry plachet, přechodu k parním a železným trupům a nástupu jaderného pohonu. Zachované lodě jako HMS Victory a USS Constitution ukazují život na palubě válečných lodí během napoleonských válek a války z roku 1812, zatímco USS Missouri a USS Nautilus ilustrují strategickou roli námořních sil během druhé světové války a studené války.
Návštěvníci mohou prozkoumat paluby, kde byly vedeny historické bitvy, prohlédnout si dělostřelectvo od 18liberních kanónů po moderní námořní děla a projít stísněnými prostory, kde žily posádky během dlouhých nasazení. Sbírka zahrnuje kontinenty, s muzejními loděmi v Portsmouthu, Pearl Harboru, Stockholmu a Petrohradu. Každá loď vypráví příběh námořních ambicí svého národa a námořníků, kteří na ní sloužili, a nabízí hmatatelné spojení s námořní historií, které žádná učebnice nemůže nahradit.
Historické válečné lodě: muzejní plavidla, plovoucí památníky
Tato sbírka spojuje válečné lodě, které formovaly námořní válčení po tři staletí, od dřevěných plachetnic po ponorky s jaderným pohonem. Lodě představují zlomové body v námořní vojenské technologii, včetně éry plachet, přechodu k parním a železným trupům a nástupu jaderného pohonu. Zachované lodě jako HMS Victory a USS Constitution ukazují život na palubě válečných lodí během napoleonských válek a války z roku 1812, zatímco USS Missouri a USS Nautilus ilustrují strategickou roli námořních sil během druhé světové války a studené války.
Návštěvníci mohou prozkoumat paluby, kde byly vedeny historické bitvy, prohlédnout si dělostřelectvo od 18liberních kanónů po moderní námořní děla a projít stísněnými prostory, kde žily posádky během dlouhých nasazení. Sbírka zahrnuje kontinenty, s muzejními loděmi v Portsmouthu, Pearl Harboru, Stockholmu a Petrohradu. Každá loď vypráví příběh námořních ambicí svého národa a námořníků, kteří na ní sloužili, a nabízí hmatatelné spojení s námořní historií, které žádná učebnice nemůže nahradit.
V tomto článku
18 míst k objevení — Nenechte si ujít to poslední!
Tato válečná loď se 104 děly byla spuštěna na vodu v roce 1765 a sloužila jako vlajková loď britského loďstva v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. Plavidlo představuje éru plachetního válečnictví v 18. a na počátku 19. století a bylo vlajkovou lodí admirála Horatia Nelsona během jeho posledního střetnutí. Dnes slouží jako muzejní loď v Portsmouthu a ukazuje gruzínskou námořní architekturu a život na palubě řadové lodi. HMS Victory je součástí této sbírky historických vojenských plavidel a nabízí návštěvníkům vhled do historie britského námořního válečnictví.
Tato bitevní loď o výtlaku 45 000 tun (41 000 metrických tun) byla spuštěna na vodu v roce 1944 a nyní spočívá v Pearl Harboru jako plovoucí památník. Japonsko na její palubě v roce 1945 podepsalo dokumenty o kapitulaci, čímž ukončilo druhou světovou válku. USS Missouri patří do třídy Iowa a sloužila v několika konfliktech, včetně korejské války a války v Zálivu. Návštěvníci si mohou prohlédnout můstek, prostory posádky a dělové věže. Loď ukazuje vývoj amerického námořního dělostřelectva a dokumentuje významné události v historii námořního válčení.
Tento kanadský torpédoborec třídy Tribal byl uveden do služby v roce 1943 a zúčastnil se operací během druhé světové války a korejské války. HMCS Haida provedla četné útoky na německé konvoje a ponorky a potopila několik nepřátelských plavidel. Torpédoborec zůstal v aktivní službě až do roku 1963 a nyní slouží jako muzejní loď v Hamiltonu, kde mohou návštěvníci prozkoumat můstek, dělové věže a ubikace posádky.
Tato ponorka z roku 1954 dokončila první podmořský přechod severního pólu a před vyřazením z provozu v roce 1980 urazila více než 310 000 mil (500 000 kilometrů). USS Nautilus byla první jadernou ponorkou na světě a způsobila revoluci v podmořském válčení. Dnes loď spočívá v Grotonu a slouží jako muzeum, které představuje historii jaderné námořní technologie a vývoj ponorkové flotily během studené války.
Tato predreadnoughtová bitevní loď z roku 1900 sloužila jako vlajková loď admirála Tógó Heihačiróa během bitvy u Cušimy v rusko-japonské válce. Mikasa představuje ranou námořní vojenskou architekturu 20. století a ukazuje vývoj konstrukce bitevních lodí před zavedením třídy dreadnought. Plavidlo je vyzbrojeno čtyřmi hlavními děly ráže 12 palců (30,5 cm) a čtrnácti sekundárními děly ráže 6 palců (15,2 cm), s maximální rychlostí 18 uzlů. Postavena v Británii, Mikasa je dnes jedinou dochovanou predreadnoughtovou bitevní lodí na světě.
Tato letadlová loď třídy Essex vstoupila do služby v roce 1943 a operovala v Pacifiku během druhé světové války. USS Hornet se zúčastnila významných operací, včetně záchrany astronautů Apolla 11 v roce 1969. Loď nyní slouží jako muzejní plavidlo představující historii amerického námořního letectví s vystavenými letadly, obnovenými ubikacemi posádky a operačním centrem. Jako součást této sbírky historických vojenských plavidel dokumentuje USS Hornet vývoj námořního válčení od 18. století po moderní námořní operace.
USS Constitution je nejstarší dosud plující loď ve službě na světě a zůstává součástí amerického námořnictva. Tato historická válečná loď byla spuštěna na vodu v roce 1797 a během války v roce 1812 sloužila s vyznamenáním, čímž si vysloužila přezdívku "Old Ironsides". Nyní slouží jako muzejní loď v Bostonu a umožňuje návštěvníkům prozkoumat námořní architekturu a námořní historii z počátku 19. století. Jako součást této sbírky historických námořních plavidel představuje USS Constitution rané dny americké námořní moci.
Tato válečná loď byla první obrněná plavidla s železným trupem postavená pro Royal Navy. HMS Warrior byla dokončena v roce 1860 a představovala velký pokrok v námořní architektuře, spojovala parní pohon s tradičními plachtami. Loď byla vyzbrojena 40 děly a sloužila v aktivní flotile až do roku 1883. Dnes HMS Warrior kotví jako muzejní loď v Portsmouthu a ukazuje návštěvníkům technologický vývoj britského námořnictva v devatenáctém století i život na palubě viktoriánské válečné lodi.
Tento křižník z počátku 20. století je známý svou rolí během Říjnové revoluce v roce 1917, kdy výstřel z této lodi signalizoval útok na Zimní palác. Kotví v Petrohradu, loď byla spuštěna na vodu v roce 1900 a sloužila v ruském námořnictvu, než byla v roce 1948 přeměněna na muzeum. Návštěvníci mohou prozkoumat paluby, ubikace posádky a můstek a dozvědět se o ruské námořní historii a vojenských událostech počátku 20. století. Loď představuje důležitou kapitolu v námořní i politické historii.
Tato švédská válečná loď se potopila v stockholmském přístavu v roce 1628 během své první plavby, jen několik minut po vyplutí. Loď byla vyzvednuta v roce 1961 a dnes patří k nejlépe zachovaným plavidlům ze 17. století. Vasa ukazuje techniky stavby lodí švédského námořnictva v době, kdy bylo velmocí, a je zdobena stovkami vyřezávaných soch. Muzeum představuje historii lodi, její vyzvednutí a konzervaci i život na palubě válečné lodi té doby.
USS Texas je jediná dochovaná bitevní loď typu dreadnought na světě a sloužila v obou světových válkách. Tato historická válečná loď byla dokončena v roce 1912 a zúčastnila se významných operací včetně vylodění v severní Africe, Normandii a v Pacifiku. Loď představuje technologický vývoj námořní architektury z počátku 20. století a vystavuje dělostřelecké systémy, pancéřování a ubikace posádky z té doby. Jako plovoucí muzeum umožňuje návštěvníkům zažít život na válečné lodi a pochopit roli amerického námořnictva ve vojenské historii.
Tato muzejní loď Royal Navy se zúčastnila arktických konvojů a bitvy u Severního mysu během druhé světové války. Lehký křižník HMS Belfast byl spuštěn na vodu v roce 1938 a během války sloužil v severním Atlantiku, později podporoval invazi v Normandii. Loď je trvale zakotvena na řece Temži a nabízí devět palub s exponáty o námořní historii, včetně dělových věží, strojoven, ubikací posádky a můstku. HMS Belfast je jednou z posledních dochovaných válečných lodí své třídy a poskytuje vhled do podmínek na palubě během bojových operací ve 20. století.
Tato bitevní loď byla jednou z největších válečných lodí, jaké kdy byly postaveny, měřila 863 stop (263 metrů) na délku a byla vyzbrojena devíti hlavními děly ráže 18 palců (46 centimetrů). Jamato byla dokončena v roce 1941 pro Japonské císařské námořnictvo a její hlavní výzbroj měla dostřel 26 mil (42 kilometrů). Plavidlo sloužilo v Tichomoří během druhé světové války a zúčastnilo se několika velkých námořních střetnutí, než bylo potopeno během operace Ten-Go v roce 1945.
Tato letadlová loď vstoupila do služby v roce 1943 a sloužila u amerického námořnictva 48 let, než byla v roce 1991 vyřazena. USS Lexington se účastnila velkých operací druhé světové války v Pacifiku a zůstala v aktivní službě až do konce studené války. Dnes loď slouží jako muzejní plavidlo v přístavu Corpus Christi a představuje historii námořního letectví prostřednictvím zachovaných letových palub, hangárů a ubikací posádky.
Tato výzkumná loď plula Tichým oceánem v letech 1768 až 1771 a mapovala pobřeží Nového Zélandu a východní břeh Austrálie. HMS Endeavour pod velením kapitána Jamese Cooka podnikla vědeckou výpravu, která významně přispěla k zeměpisnému poznání Tichého oceánu. Na palubě byli přírodovědci a astronomové, kteří během plavby prováděli botanická a astronomická pozorování. Tato loď je součástí sbírky historických vojenských lodí z různých období, které dnes slouží jako muzea a dokumentují námořní vojenskou historii a námořní objevování.
Tato diesel-elektrická ponorka vstoupila do služby v roce 1968 a sloužila v sovětském Baltském loďstvu. Plavidlo patřilo ke třídě Foxtrot a během studené války provádělo průzkumné a hlídkové mise. Po vyřazení z služby byla ponorka přeměněna na muzeum a od roku 2000 je součástí Muzea světového oceánu v Kaliningradu. Návštěvníci mohou prozkoumat torpédové místnosti, velitelské centrum, ubikace posádky a technická zařízení. Ponorka ukazuje život a pracovní podmínky posádky pod vodou.
Tento obrněný křižník byl postaven v roce 1910 a velel řeckému loďstvu během balkánských válek. Loď sloužila jako vlajková loď Řeckého královského námořnictva a zúčastnila se několika rozhodujících námořních bitev, včetně střetnutí u Elli a Lemnosu. Po vyřazení z služby byla zachována jako plovoucí muzeum v přístavu Faliro. Návštěvníci mohou prozkoumat původní důstojnické kajuty, můstek, strojovnu a zbraňové systémy na palubě této lodi. Expozice dokumentují řeckou námořní historii od počátku dvacátého století a vystavují osobní předměty patřící posádce.
Tato železem obložená loď byla postavena v roce 1864 během americké občanské války a potopila se v řece Neuse. Zachráněné ostatky jsou nyní uloženy v interpretačním centru občanské války CSS Neuse v Kinstonu. CSS Neuse byl konfederační obrněný beran navržený k obraně Kingstonu před silami Unie. Loď představuje vývoj v obrněné námořní konstrukci během 19. století a ukazuje technické výzvy, kterým čelila Konfederace při stavbě válečných lodí během občanské války.
V tomto článku
18 míst k objevení — Nenechte si ujít to poslední!
Tato válečná loď se 104 děly byla spuštěna na vodu v roce 1765 a sloužila jako vlajková loď britského loďstva v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. Plavidlo představuje éru plachetního válečnictví v 18. a na počátku 19. století a bylo vlajkovou lodí admirála Horatia Nelsona během jeho posledního střetnutí. Dnes slouží jako muzejní loď v Portsmouthu a ukazuje gruzínskou námořní architekturu a život na palubě řadové lodi. HMS Victory je součástí této sbírky historických vojenských plavidel a nabízí návštěvníkům vhled do historie britského námořního válečnictví.
Tato bitevní loď o výtlaku 45 000 tun (41 000 metrických tun) byla spuštěna na vodu v roce 1944 a nyní spočívá v Pearl Harboru jako plovoucí památník. Japonsko na její palubě v roce 1945 podepsalo dokumenty o kapitulaci, čímž ukončilo druhou světovou válku. USS Missouri patří do třídy Iowa a sloužila v několika konfliktech, včetně korejské války a války v Zálivu. Návštěvníci si mohou prohlédnout můstek, prostory posádky a dělové věže. Loď ukazuje vývoj amerického námořního dělostřelectva a dokumentuje významné události v historii námořního válčení.
Tento kanadský torpédoborec třídy Tribal byl uveden do služby v roce 1943 a zúčastnil se operací během druhé světové války a korejské války. HMCS Haida provedla četné útoky na německé konvoje a ponorky a potopila několik nepřátelských plavidel. Torpédoborec zůstal v aktivní službě až do roku 1963 a nyní slouží jako muzejní loď v Hamiltonu, kde mohou návštěvníci prozkoumat můstek, dělové věže a ubikace posádky.
Tato ponorka z roku 1954 dokončila první podmořský přechod severního pólu a před vyřazením z provozu v roce 1980 urazila více než 310 000 mil (500 000 kilometrů). USS Nautilus byla první jadernou ponorkou na světě a způsobila revoluci v podmořském válčení. Dnes loď spočívá v Grotonu a slouží jako muzeum, které představuje historii jaderné námořní technologie a vývoj ponorkové flotily během studené války.
Tato predreadnoughtová bitevní loď z roku 1900 sloužila jako vlajková loď admirála Tógó Heihačiróa během bitvy u Cušimy v rusko-japonské válce. Mikasa představuje ranou námořní vojenskou architekturu 20. století a ukazuje vývoj konstrukce bitevních lodí před zavedením třídy dreadnought. Plavidlo je vyzbrojeno čtyřmi hlavními děly ráže 12 palců (30,5 cm) a čtrnácti sekundárními děly ráže 6 palců (15,2 cm), s maximální rychlostí 18 uzlů. Postavena v Británii, Mikasa je dnes jedinou dochovanou predreadnoughtovou bitevní lodí na světě.
Tato letadlová loď třídy Essex vstoupila do služby v roce 1943 a operovala v Pacifiku během druhé světové války. USS Hornet se zúčastnila významných operací, včetně záchrany astronautů Apolla 11 v roce 1969. Loď nyní slouží jako muzejní plavidlo představující historii amerického námořního letectví s vystavenými letadly, obnovenými ubikacemi posádky a operačním centrem. Jako součást této sbírky historických vojenských plavidel dokumentuje USS Hornet vývoj námořního válčení od 18. století po moderní námořní operace.
USS Constitution je nejstarší dosud plující loď ve službě na světě a zůstává součástí amerického námořnictva. Tato historická válečná loď byla spuštěna na vodu v roce 1797 a během války v roce 1812 sloužila s vyznamenáním, čímž si vysloužila přezdívku "Old Ironsides". Nyní slouží jako muzejní loď v Bostonu a umožňuje návštěvníkům prozkoumat námořní architekturu a námořní historii z počátku 19. století. Jako součást této sbírky historických námořních plavidel představuje USS Constitution rané dny americké námořní moci.
Tato válečná loď byla první obrněná plavidla s železným trupem postavená pro Royal Navy. HMS Warrior byla dokončena v roce 1860 a představovala velký pokrok v námořní architektuře, spojovala parní pohon s tradičními plachtami. Loď byla vyzbrojena 40 děly a sloužila v aktivní flotile až do roku 1883. Dnes HMS Warrior kotví jako muzejní loď v Portsmouthu a ukazuje návštěvníkům technologický vývoj britského námořnictva v devatenáctém století i život na palubě viktoriánské válečné lodi.
Tento křižník z počátku 20. století je známý svou rolí během Říjnové revoluce v roce 1917, kdy výstřel z této lodi signalizoval útok na Zimní palác. Kotví v Petrohradu, loď byla spuštěna na vodu v roce 1900 a sloužila v ruském námořnictvu, než byla v roce 1948 přeměněna na muzeum. Návštěvníci mohou prozkoumat paluby, ubikace posádky a můstek a dozvědět se o ruské námořní historii a vojenských událostech počátku 20. století. Loď představuje důležitou kapitolu v námořní i politické historii.
Tato švédská válečná loď se potopila v stockholmském přístavu v roce 1628 během své první plavby, jen několik minut po vyplutí. Loď byla vyzvednuta v roce 1961 a dnes patří k nejlépe zachovaným plavidlům ze 17. století. Vasa ukazuje techniky stavby lodí švédského námořnictva v době, kdy bylo velmocí, a je zdobena stovkami vyřezávaných soch. Muzeum představuje historii lodi, její vyzvednutí a konzervaci i život na palubě válečné lodi té doby.
USS Texas je jediná dochovaná bitevní loď typu dreadnought na světě a sloužila v obou světových válkách. Tato historická válečná loď byla dokončena v roce 1912 a zúčastnila se významných operací včetně vylodění v severní Africe, Normandii a v Pacifiku. Loď představuje technologický vývoj námořní architektury z počátku 20. století a vystavuje dělostřelecké systémy, pancéřování a ubikace posádky z té doby. Jako plovoucí muzeum umožňuje návštěvníkům zažít život na válečné lodi a pochopit roli amerického námořnictva ve vojenské historii.
Tato muzejní loď Royal Navy se zúčastnila arktických konvojů a bitvy u Severního mysu během druhé světové války. Lehký křižník HMS Belfast byl spuštěn na vodu v roce 1938 a během války sloužil v severním Atlantiku, později podporoval invazi v Normandii. Loď je trvale zakotvena na řece Temži a nabízí devět palub s exponáty o námořní historii, včetně dělových věží, strojoven, ubikací posádky a můstku. HMS Belfast je jednou z posledních dochovaných válečných lodí své třídy a poskytuje vhled do podmínek na palubě během bojových operací ve 20. století.
Tato bitevní loď byla jednou z největších válečných lodí, jaké kdy byly postaveny, měřila 863 stop (263 metrů) na délku a byla vyzbrojena devíti hlavními děly ráže 18 palců (46 centimetrů). Jamato byla dokončena v roce 1941 pro Japonské císařské námořnictvo a její hlavní výzbroj měla dostřel 26 mil (42 kilometrů). Plavidlo sloužilo v Tichomoří během druhé světové války a zúčastnilo se několika velkých námořních střetnutí, než bylo potopeno během operace Ten-Go v roce 1945.
Tato letadlová loď vstoupila do služby v roce 1943 a sloužila u amerického námořnictva 48 let, než byla v roce 1991 vyřazena. USS Lexington se účastnila velkých operací druhé světové války v Pacifiku a zůstala v aktivní službě až do konce studené války. Dnes loď slouží jako muzejní plavidlo v přístavu Corpus Christi a představuje historii námořního letectví prostřednictvím zachovaných letových palub, hangárů a ubikací posádky.
Tato výzkumná loď plula Tichým oceánem v letech 1768 až 1771 a mapovala pobřeží Nového Zélandu a východní břeh Austrálie. HMS Endeavour pod velením kapitána Jamese Cooka podnikla vědeckou výpravu, která významně přispěla k zeměpisnému poznání Tichého oceánu. Na palubě byli přírodovědci a astronomové, kteří během plavby prováděli botanická a astronomická pozorování. Tato loď je součástí sbírky historických vojenských lodí z různých období, které dnes slouží jako muzea a dokumentují námořní vojenskou historii a námořní objevování.
Tato diesel-elektrická ponorka vstoupila do služby v roce 1968 a sloužila v sovětském Baltském loďstvu. Plavidlo patřilo ke třídě Foxtrot a během studené války provádělo průzkumné a hlídkové mise. Po vyřazení z služby byla ponorka přeměněna na muzeum a od roku 2000 je součástí Muzea světového oceánu v Kaliningradu. Návštěvníci mohou prozkoumat torpédové místnosti, velitelské centrum, ubikace posádky a technická zařízení. Ponorka ukazuje život a pracovní podmínky posádky pod vodou.
Tento obrněný křižník byl postaven v roce 1910 a velel řeckému loďstvu během balkánských válek. Loď sloužila jako vlajková loď Řeckého královského námořnictva a zúčastnila se několika rozhodujících námořních bitev, včetně střetnutí u Elli a Lemnosu. Po vyřazení z služby byla zachována jako plovoucí muzeum v přístavu Faliro. Návštěvníci mohou prozkoumat původní důstojnické kajuty, můstek, strojovnu a zbraňové systémy na palubě této lodi. Expozice dokumentují řeckou námořní historii od počátku dvacátého století a vystavují osobní předměty patřící posádce.
Tato železem obložená loď byla postavena v roce 1864 během americké občanské války a potopila se v řece Neuse. Zachráněné ostatky jsou nyní uloženy v interpretačním centru občanské války CSS Neuse v Kinstonu. CSS Neuse byl konfederační obrněný beran navržený k obraně Kingstonu před silami Unie. Loď představuje vývoj v obrněné námořní konstrukci během 19. století a ukazuje technické výzvy, kterým čelila Konfederace při stavbě válečných lodí během občanské války.
Tato válečná loď se 104 děly byla spuštěna na vodu v roce 1765 a sloužila jako vlajková loď britského loďstva v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. Plavidlo představuje éru plachetního válečnictví v 18. a na počátku 19. století a bylo vlajkovou lodí admirála Horatia Nelsona během jeho posledního střetnutí. Dnes slouží jako muzejní loď v Portsmouthu a ukazuje gruzínskou námořní architekturu a život na palubě řadové lodi. HMS Victory je součástí této sbírky historických vojenských plavidel a nabízí návštěvníkům vhled do historie britského námořního válečnictví.
Tato bitevní loď o výtlaku 45 000 tun (41 000 metrických tun) byla spuštěna na vodu v roce 1944 a nyní spočívá v Pearl Harboru jako plovoucí památník. Japonsko na její palubě v roce 1945 podepsalo dokumenty o kapitulaci, čímž ukončilo druhou světovou válku. USS Missouri patří do třídy Iowa a sloužila v několika konfliktech, včetně korejské války a války v Zálivu. Návštěvníci si mohou prohlédnout můstek, prostory posádky a dělové věže. Loď ukazuje vývoj amerického námořního dělostřelectva a dokumentuje významné události v historii námořního válčení.
Tento kanadský torpédoborec třídy Tribal byl uveden do služby v roce 1943 a zúčastnil se operací během druhé světové války a korejské války. HMCS Haida provedla četné útoky na německé konvoje a ponorky a potopila několik nepřátelských plavidel. Torpédoborec zůstal v aktivní službě až do roku 1963 a nyní slouží jako muzejní loď v Hamiltonu, kde mohou návštěvníci prozkoumat můstek, dělové věže a ubikace posádky.
Tato ponorka z roku 1954 dokončila první podmořský přechod severního pólu a před vyřazením z provozu v roce 1980 urazila více než 310 000 mil (500 000 kilometrů). USS Nautilus byla první jadernou ponorkou na světě a způsobila revoluci v podmořském válčení. Dnes loď spočívá v Grotonu a slouží jako muzeum, které představuje historii jaderné námořní technologie a vývoj ponorkové flotily během studené války.
Tato predreadnoughtová bitevní loď z roku 1900 sloužila jako vlajková loď admirála Tógó Heihačiróa během bitvy u Cušimy v rusko-japonské válce. Mikasa představuje ranou námořní vojenskou architekturu 20. století a ukazuje vývoj konstrukce bitevních lodí před zavedením třídy dreadnought. Plavidlo je vyzbrojeno čtyřmi hlavními děly ráže 12 palců (30,5 cm) a čtrnácti sekundárními děly ráže 6 palců (15,2 cm), s maximální rychlostí 18 uzlů. Postavena v Británii, Mikasa je dnes jedinou dochovanou predreadnoughtovou bitevní lodí na světě.
Tato letadlová loď třídy Essex vstoupila do služby v roce 1943 a operovala v Pacifiku během druhé světové války. USS Hornet se zúčastnila významných operací, včetně záchrany astronautů Apolla 11 v roce 1969. Loď nyní slouží jako muzejní plavidlo představující historii amerického námořního letectví s vystavenými letadly, obnovenými ubikacemi posádky a operačním centrem. Jako součást této sbírky historických vojenských plavidel dokumentuje USS Hornet vývoj námořního válčení od 18. století po moderní námořní operace.
USS Constitution je nejstarší dosud plující loď ve službě na světě a zůstává součástí amerického námořnictva. Tato historická válečná loď byla spuštěna na vodu v roce 1797 a během války v roce 1812 sloužila s vyznamenáním, čímž si vysloužila přezdívku "Old Ironsides". Nyní slouží jako muzejní loď v Bostonu a umožňuje návštěvníkům prozkoumat námořní architekturu a námořní historii z počátku 19. století. Jako součást této sbírky historických námořních plavidel představuje USS Constitution rané dny americké námořní moci.
Tato válečná loď byla první obrněná plavidla s železným trupem postavená pro Royal Navy. HMS Warrior byla dokončena v roce 1860 a představovala velký pokrok v námořní architektuře, spojovala parní pohon s tradičními plachtami. Loď byla vyzbrojena 40 děly a sloužila v aktivní flotile až do roku 1883. Dnes HMS Warrior kotví jako muzejní loď v Portsmouthu a ukazuje návštěvníkům technologický vývoj britského námořnictva v devatenáctém století i život na palubě viktoriánské válečné lodi.
Tento křižník z počátku 20. století je známý svou rolí během Říjnové revoluce v roce 1917, kdy výstřel z této lodi signalizoval útok na Zimní palác. Kotví v Petrohradu, loď byla spuštěna na vodu v roce 1900 a sloužila v ruském námořnictvu, než byla v roce 1948 přeměněna na muzeum. Návštěvníci mohou prozkoumat paluby, ubikace posádky a můstek a dozvědět se o ruské námořní historii a vojenských událostech počátku 20. století. Loď představuje důležitou kapitolu v námořní i politické historii.
Tato švédská válečná loď se potopila v stockholmském přístavu v roce 1628 během své první plavby, jen několik minut po vyplutí. Loď byla vyzvednuta v roce 1961 a dnes patří k nejlépe zachovaným plavidlům ze 17. století. Vasa ukazuje techniky stavby lodí švédského námořnictva v době, kdy bylo velmocí, a je zdobena stovkami vyřezávaných soch. Muzeum představuje historii lodi, její vyzvednutí a konzervaci i život na palubě válečné lodi té doby.
USS Texas je jediná dochovaná bitevní loď typu dreadnought na světě a sloužila v obou světových válkách. Tato historická válečná loď byla dokončena v roce 1912 a zúčastnila se významných operací včetně vylodění v severní Africe, Normandii a v Pacifiku. Loď představuje technologický vývoj námořní architektury z počátku 20. století a vystavuje dělostřelecké systémy, pancéřování a ubikace posádky z té doby. Jako plovoucí muzeum umožňuje návštěvníkům zažít život na válečné lodi a pochopit roli amerického námořnictva ve vojenské historii.
Tato muzejní loď Royal Navy se zúčastnila arktických konvojů a bitvy u Severního mysu během druhé světové války. Lehký křižník HMS Belfast byl spuštěn na vodu v roce 1938 a během války sloužil v severním Atlantiku, později podporoval invazi v Normandii. Loď je trvale zakotvena na řece Temži a nabízí devět palub s exponáty o námořní historii, včetně dělových věží, strojoven, ubikací posádky a můstku. HMS Belfast je jednou z posledních dochovaných válečných lodí své třídy a poskytuje vhled do podmínek na palubě během bojových operací ve 20. století.
Tato bitevní loď byla jednou z největších válečných lodí, jaké kdy byly postaveny, měřila 863 stop (263 metrů) na délku a byla vyzbrojena devíti hlavními děly ráže 18 palců (46 centimetrů). Jamato byla dokončena v roce 1941 pro Japonské císařské námořnictvo a její hlavní výzbroj měla dostřel 26 mil (42 kilometrů). Plavidlo sloužilo v Tichomoří během druhé světové války a zúčastnilo se několika velkých námořních střetnutí, než bylo potopeno během operace Ten-Go v roce 1945.
Tato letadlová loď vstoupila do služby v roce 1943 a sloužila u amerického námořnictva 48 let, než byla v roce 1991 vyřazena. USS Lexington se účastnila velkých operací druhé světové války v Pacifiku a zůstala v aktivní službě až do konce studené války. Dnes loď slouží jako muzejní plavidlo v přístavu Corpus Christi a představuje historii námořního letectví prostřednictvím zachovaných letových palub, hangárů a ubikací posádky.
Tato výzkumná loď plula Tichým oceánem v letech 1768 až 1771 a mapovala pobřeží Nového Zélandu a východní břeh Austrálie. HMS Endeavour pod velením kapitána Jamese Cooka podnikla vědeckou výpravu, která významně přispěla k zeměpisnému poznání Tichého oceánu. Na palubě byli přírodovědci a astronomové, kteří během plavby prováděli botanická a astronomická pozorování. Tato loď je součástí sbírky historických vojenských lodí z různých období, které dnes slouží jako muzea a dokumentují námořní vojenskou historii a námořní objevování.
Tato diesel-elektrická ponorka vstoupila do služby v roce 1968 a sloužila v sovětském Baltském loďstvu. Plavidlo patřilo ke třídě Foxtrot a během studené války provádělo průzkumné a hlídkové mise. Po vyřazení z služby byla ponorka přeměněna na muzeum a od roku 2000 je součástí Muzea světového oceánu v Kaliningradu. Návštěvníci mohou prozkoumat torpédové místnosti, velitelské centrum, ubikace posádky a technická zařízení. Ponorka ukazuje život a pracovní podmínky posádky pod vodou.
Tento obrněný křižník byl postaven v roce 1910 a velel řeckému loďstvu během balkánských válek. Loď sloužila jako vlajková loď Řeckého královského námořnictva a zúčastnila se několika rozhodujících námořních bitev, včetně střetnutí u Elli a Lemnosu. Po vyřazení z služby byla zachována jako plovoucí muzeum v přístavu Faliro. Návštěvníci mohou prozkoumat původní důstojnické kajuty, můstek, strojovnu a zbraňové systémy na palubě této lodi. Expozice dokumentují řeckou námořní historii od počátku dvacátého století a vystavují osobní předměty patřící posádce.
Tato železem obložená loď byla postavena v roce 1864 během americké občanské války a potopila se v řece Neuse. Zachráněné ostatky jsou nyní uloženy v interpretačním centru občanské války CSS Neuse v Kinstonu. CSS Neuse byl konfederační obrněný beran navržený k obraně Kingstonu před silami Unie. Loď představuje vývoj v obrněné námořní konstrukci během 19. století a ukazuje technické výzvy, kterým čelila Konfederace při stavbě válečných lodí během občanské války.
