Garlandstone, Historická plachetnice v Jižní Austrálii, Austrálie

Garlandstone je historická plachetní ketch postavená v roce 1909 Jamesem Gossem v Calstocku v Cornwallu a nyní zachovaná v Jižní Austrálii. Plavidlo měří přibližně 76 stop (23 metrů) na délku a 20 stop (6 metrů) na šířku, původně bylo vybaveno osmi plachtami rozmístěnými na mizzenu, hlavním stěžni a čelenu.

Postavena v roce 1909 v Cornwallu, toto plavidlo bylo mezi posledními dřevěnými obchodními loděmi z regionu. V roce 1912 bylo vybaveno dvouválcovým parafínovým motorem, což znamenalo posun k mechanizované nákladní dopravě při zachování plachetních schopností.

Název odkazuje na kotviště na cornwallském pobřeží a spojuje plavidlo s námořními cestami své doby. Představuje poslední generaci dřevěných obchodních lodí postavených v jižní Anglii, vyrobených ze dřeva z panství Cotehele.

Plavidlo lze prohlédnout zvenčí a nabízí pohled do konstrukce plachetnic z počátku 20. století. Přístup je nejlepší pěšky a návštěvníci by si měli vyhradit čas na prozkoumání detailů lanoví a celkové konstrukce trupu z různých úhlů.

Během druhé světové války kapitán Murdoch sám navigoval plavidlo skrz minové pole poté, co jeho posádka odmítla podstoupit plavbu. Tento mimořádný čin ilustruje extrémní rozhodnutí učiněná na palubách obchodních lodí během války.