Ponte Metálica Rio Negro-Mafra, Silniční most přes řeku Negro v Mafře, Brazílie

Ponte Metálica Dr. Dinis Assis Henning, známý jako Ponte Metálica, je železný most přes řeku Negro spojující Mafru v Santa Catarině s Rio Negro v Paraná. Železné pole je dlouhé 71,46 m, široké 7 m a vysoké 8,10 m; kamenné nájezdové viadukty na obou březích zvyšují celkovou délku na 110 m. Železné pole je kratší než kamenné náspy, které spojuje.

Most vznikl v loděnicích Compagnie Dyle et Baccalan v Lovani v Belgii, byl na místě smontován během jednoho roku a slavnostně otevřen 22. listopadu 1896 za úřadování guvernéra Paraná Josého Pereiry dos Santose Andradeho za 728 contos a 728 tisíc réis. Do té doby se řeka Negro přeplouvala lodí. Na konci 20. století byl kvůli obnově uzavřen a roku 2000 znovu otevřen.

Most se lidově nazývá „Ponte Metálica“ a je největší památkou regionu; dne 28. září 1999 jej zapsala Rada pro kulturu státu Santa Catarina. Stojí na historicko-geografické hranici, o niž se Santa Catarina a Paraná přely, a obě zemské vlády jeho hodnotu tímto zápisem potvrdily.

Konstrukce přes řeku je poměrně nízká a úzká, takže řidiči by měli při přejezdu postupovat opatrně a dávat pozor na protijedoucí provoz. Návštěvníci mohou nejlépe pozorovat kamenné podpěry z břehů řeky, kde je celková konstrukce srozumitelnější.

Oficiální délka mostu 71,46 metru je menší než délka zděných svahů na březích řeky Negro a není jasné proč. Jedno vysvětlení říká, že inženýři změřili šířku řeky v období sucha; lidová verze vypráví, že v Belgii vznikly dva mosty a ten kratší, určený pro africkou řeku stejného jména, byl smontován v Brazílii.