Ponte Metálica Rio Negro-Mafra, Silniční most v Mafře, Brazílie.

Ponte Metálica Rio Negro-Mafra je silniční most vyrobený ze železa a dřeva, který překračuje řeku Negro mezi Rio Negro ve státě Paraná a Mafra v Santa Catarině. Konstrukce se skládá ze železných příhradových nosníků s dřevěnou podlahou, podepřených kamenným zdivem podél břehů řeky, které přesahuje kovový rám.

Most byl postaven v roce 1896 loděnicemi Compagnie Dyle et Baccalan v Lovani v Belgii a smontován na místě během jednoho roku. Vznikl jako klíčový infrastrukturní projekt pro vzájemné propojení rostoucích regionů jižní Brazílie.

Most spojuje státy Paraná a Santa Catarina a slouží jako smysluplný přechod mezi dvěma sousedními regiony s odlišnými místními identitami. Lidé na obou stranách jej používají denně a vnímají jej jako více než infrastrukturu, vidí v něm symbol spojení mezi svými komunitami.

Konstrukce přes řeku je poměrně nízká a úzká, takže řidiči by měli při přejezdu postupovat opatrně a dávat pozor na protijedoucí provoz. Návštěvníci mohou nejlépe pozorovat kamenné podpěry z břehů řeky, kde je celková konstrukce srozumitelnější.

Kamenné podpěry na březích řeky přesahují kovový rám, což vyvolává debatu mezi historiky o původních záměrech designu. Někteří vědci naznačují, že tento neobvyklý poměr může být výsledkem zmatku během plánování nebo stavebního procesu.