Old Como railway bridge, Železniční most v Como v Austrálii

Starý železniční most v Como se klene přes řeku Georges s ocelovou mřížovou konstrukcí zpevněnou kovanými železnými prvky z Pensylvánie. Měří 291 metrů a původně byl postaven pro vlaky, nyní slouží pěším a cyklistům a také podpírá vodovodní potrubí z přehrady Woronora.

Most byl otevřen na Boží hod vánoční 1885 jako součást prodloužení železniční trati Illawarra mezi Hurstville a Sutherland podle návrhu hlavního inženýra Johna Whittona. Jeho stavba znamenala důležitý krok v rozšiřování železničního spojení přes říční údolí v oblasti Sydney.

Most spojuje Como a Oatley jako sdílený průchod a místní po něm pravidelně chodí nebo jezdí na kole, aby propojili své čtvrti. Má význam jako symbol toho, jak dopravní infrastruktura může proměnit krajinu a spojit komunity.

Most vítá pěší a cyklisty na své stezce, což z něj činí přístupný přechod mezi oběma komunitami. Průchod je dobře udržovaný a snadno se po něm pohybuje, ale návštěvníci by měli dbát na jeho historickou konstrukci a případné probíhající údržbové práce.

Most byl navržen se systémem dvojité koleje, který umožňoval vlakům jezdit v obou směrech po jedné železniční trati bez potřeby výhybek. Toto chytré konstrukční řešení bylo vyvinuto pro specifické požadavky železnice v tomto místě.