Metro v Pekingu, Síť rychlé dopravy v Pekingu, Čína
Pekingské metro se rozkládá na 608 kilometrech a provozuje 370 stanic na 22 linkách, které spojují centrální obvody s předměstími. Vlaky jezdí v centru města pod zemí a ve vnějších zónách nad zemí, přičemž přestupní stanice umožňují cestujícím přestupovat mezi různými linkami.
Síť zahájila provoz 1. října 1969 a stala se prvním čínským metrem postaveným podle konstrukčních zásad moskevského metra. V následujících desetiletích se systém postupně rozšiřoval, aby sloužil rostoucí městské populaci a zvyšujícím se potřebám mobility.
Síť spojuje Chrám nebes, Letní palác a další významná místa přímo s obytnými čtvrtěmi a obchodními centry po celém městě. Miliony obyvatel denně využívají vlaky k cestě do práce, na trhy nebo k návštěvě příbuzných, což ze systému činí pevnou součást městského života.
Cestující si mohou koupit jízdenky v automatech nebo na přepážkách, přičemž jízdné se počítá podle vzdálenosti a cesty do 6 kilometrů začínají na 3 jüanech. Vlaky jezdí od časného rána do pozdního večera, přičemž ranní a večerní špička je obzvláště přeplněná.
Systém v roce 2017 přepravil více než 3,78 miliardy cestujících, což z něj činí jednu z nejpoužívanějších metropolitních sítí na světě. Mnoho stanic vystavuje moderní umělecká díla nebo architektonické návrhy, které obohacují každodenní dojíždění cestujících o vizuální prvky.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 90 755 přispěvatelů z celého světa.
