Most přes Öresund, Zavěšený a příhradový most mezi Tårnby a Malmö v Dánsku a Švédsku
Konstrukce se táhne 7 845 metrů (4,9 míle) přes průliv s uspořádáním ve dvou úrovních: čtyři jízdní pruhy v horní úrovni a dvě železniční koleje pod nimi. Vysoká část mostu nad hlavním plavebním kanálem dosahuje 57 metrů (187 stop) nad mořem. Ocelové pylony nesou zavěšenou část, zatímco příhradové nosníky nesou delší úseky.
Plánování začalo v 90. letech jako společný dánsko-švédský projekt, který měl nahradit trajektovou dopravu mezi zeměmi. Stavba začala v roce 1995 a vyžádala si 79 000 tun oceli a 85 000 metrů krychlových betonu. Král Karel XVI. Gustav ze Švédska a královna Margrethe II. z Dánska otevřeli spojení 1. července 2000. Železniční doprava začala tentýž měsíc s přímými vlaky mezi oběma hlavními městy.
Spojení zvládá více než 70 000 pohybů vozidel denně a tvoří centrální osu regionu Øresund, kde na obou březích žijí a pracují téměř čtyři miliony lidí. Dojíždějící pravidelně překonávají průliv za prací, vzděláním a návštěvami rodiny, což vytváří integrovanou přeshraniční ekonomickou zónu. Spojením dvou trhů práce se Malmö stalo rezidenční oblastí pro pracovníky v Kodani a naopak.
Cestující kupují jízdenky online přes systém ØresundGO, který nabízí nejnižší ceny a zahrnuje slevy pro časté uživatele. Řidiči platí mýtné podle velikosti vozidla, cestující vlakem používají běžné jízdenky. Překonání trvá přibližně deset minut autem a osm minut vlakem. Pěší a cyklisté nemohou trasu použít přímo, ale jezdí kyvadlové autobusy.
Projekt přechází z mostu na umělý ostrov Peberholm a pak pokračuje podmořským tunelem, aby dokončil spojení Dánska a Švédska. Toto třístupňové řešení vzniklo, aby nezasahovalo do letových tras nedalekého kodaňského letiště. Peberholm sám zůstává neobydlený a stal se přírodní rezervací, kde se samovolně usadily různé druhy rostlin a živočichů.
Komunita zvídavých cestovatelů
AroundUs spojuje tisíce vybraných míst, místních tipů a skrytých pokladů, které každý den obohacuje více než 60,000 přispěvatelů z celého světa.